Carril ferroviario de acero 175 LBs U71Mn MaterIal

Carril ferroviario de acero 175 LBs U71Mn MaterIal

El carril ligero es el peso nominal inferior o igual a 30 kg por metro del carril. Carril ligero, Tren ferroviario Grúa Carril de acero la baja proporción de los requisitos de calidad del ferrocarril requiere solo prueba su composición química, resistencia a la tracción, acero, rieles, grúa, acero, dureza del riel y prueba de caída, etc. Riel ferroviario de acero 175 LB U71Mn MateriaL

Steel Rail es un producto de acero, que se lamina en caliente con palanquilla cuadrada. Los rieles de acero incluyen riel de acero ligero, riel de acero pesado, riel de acero para grúa. Riel de acero para tren. se pueden usar en el tren, en el ferrocarril, en la grúa, en el tren de grúas, etc.

Acero de carril de minería

Pliego de condiciones: 6 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 22 kg, 30 kg, 8 kg, 18 kg, 24 kg

Material: 55 q / Q235B

Estándar de ejecución :, YB222 GB11264-89-89

Longitud: 6 a 12 m. Carril ferroviario de acero 175 LB U71Mn MateriaL

Especificación de los rieles de acero

Material ferroviario

Productos de alta calidad

El carril es el componente principal de la vía férrea. Tren de rieles Su función es guiar las ruedas de los vehículos locomotora hacia adelante, para soportar la enorme presión de la rueda, y pasarla a la traviesa. Los rieles deben proporcionar un riel de acero continuo, liso y una superficie de rodadura mínima para las ruedas. Carril de tren Carril de acero En ferrocarril electrificado o bloque automático, el riel también puede servir como un circuito de vía.

Proceso de producción de rieles de acero

Taller de rieles de acero

Proceso de producción

PRODUCTOS POR GRUPO : Carril de acero > Riel de acero de la grúa